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未来 ADAS 驾驶辅助会朝着多个方向发展。首先是方案选择，摄像头方案成本低、开发门槛低，但受天气等影响大、算法稳定性差；雷达方案稳定可靠、受天气影响小，但成本高、缺乏辨识能力。未来主流可能是毫米波雷达+摄像头的融合方案，综合利用多个传感器信息进行感知与决策。其次在芯片方面，Mobileye 采用专用硬件芯片和独立算法，成本性能有优势，但开发周期长、门槛高。相较之下，使用 NVIDIA、TI 等通用芯片运用于 ADAS 行业，能更快适应，大幅缩短开发时间，加速产品上市，所以未来趋势更倾向于通用芯片。再者算法方面，不少芯片厂商或 ADAS 模块供应商提供工具包或 API 函数，ADAS 开发者可快速实现产品原型开发，通过路试调优参数、评估算法性能，实现产品快速迭代，未来 ADAS 算法开发门槛会逐渐降低。从市场来看，全球 ADAS 市场高速成长，大型汽车零部件供应商占据高份额，芯片和核心算法集中在少数公司手中。中国 ADAS 市场渗透率较低但空间巨大，各功能模块发展速度不一，相关创业公司快速涌现。在功能方面，避险辅助类、视野改善类功能需求强烈、渗透率较高，而部分与驾驶习惯不符的功能发展缓慢。此外，ADAS 向 L4、L5 级发展是必然趋势，预计到 2025 年，全球 ADAS 普及率会提升，欧洲将领先，美国、中国也会有大幅提升。